鉄スクラップの持ち込み｜受入条件・等級と当日の流れ
鉄スクラップを持ち込むときは、行く前に受入品目・受付時間・予約の要否・車両の制限・精算方法の5点をヤード（スクラップの買取業者の置き場）へ電話で確認し、品目ごとに分けて積んで運びます。持ち込みで最も多い失敗は「行ってから断られる」ことで、受入条件はヤードごとに違います。
当日は、受付 → 計量 → 荷降ろし → 等級の判定 → 計量 → 精算の順に進みます。鉄の等級は、厚さや寸法で「ヘビー（HS・H1〜H4）」などに分けられ、厚く大きさがそろったものほど評価が上がります。なお、2026年6月1日から金属盗対策法により、銅を主とする金属くず（特定金属くず）の買受けでは本人確認が義務になったため、銅管や電線を一緒に持ち込む場合は本人確認書類が要ります。この記事では、事前確認、断られやすいもの、等級の早見表、当日の流れ、ヤードの選び方までを整理します。
鉄と非鉄の分かれ方や単価の考え方は金属スクラップの買取で扱っています。ここでは持ち込みの実務に絞ります。
事前に確認する5点
電話1本で済みます。行く前に必ず聞いてください。
- 受入品目：鉄だけか、非鉄（銅・アルミ・ステンレス）も受けるか。ガス管や被覆線は受けるか
- 受付時間：締めの時間。昼休みに受付が止まるヤードもある
- 予約の要否：大型車は時間指定のことがある
- 車両の制限：何トン車まで入れるか。クレーン付きトラックで自分で降ろせるか
- 精算方法：現金か振込か。即日か締め払いか
5番目は特に確認してください。 現金だと思って行ったら翌月末振込だった、という行き違いはよくあります。
鉄スクラップの等級（ヘビーとは）
日本鉄源協会の「鉄スクラップ検収統一規格」（2008年6月改訂）では、ヘビーは厚さ・寸法・単重で次のように分けられています。
| 等級 | 厚さ（mm） | 寸法（mm） | 単重 |
|---|---|---|---|
| HS | 6以上 | 500以下×700以下 | 600kg以下 |
| H1 | 6以上 | 500以下×1,200以下 | 1,000kg以下 |
| H2 | 3以上6未満 | 500以下×1,200以下 | 1,000kg以下 |
| H3 | 1以上3未満 | 500以下×1,200以下 | 1,000kg以下 |
| H4 | 1未満 | 500以下×1,200以下 | 1,000kg以下 |
このほか、プレス機で圧縮した「プレス」、破砕して磁選した「シュレッダー」、鋼板の加工で出る切りくず・打ち抜きくずの「新断」などの区分があります。同じ鉄でも、厚く寸法がそろったものほど評価が高く、薄物や長尺物は等級が下がるか、切断の手間が差し引かれます。 実際の買取の区分はヤードごとに違うため、伝票で確認してください。
断られやすいもの
次のものは、受け入れないヤードが多くあります。事前に申告してください。
- 密閉容器（ドラム缶、ボンベ、消火器、タンク類）：内部に残留物や圧力があると危険
- 油が入ったままの機械、エンジン
- 石綿（アスベスト）の疑いがある保温材が付いた配管、機器
- コンクリートが付いた鉄筋
- 家電、廃棄物に当たるもの
ボンベ類は特に厳格です。 中身やバルブの状態をヤードの指示どおりにしないと受けないところがあります。
銅を一緒に持ち込むときの本人確認（2026年6月から）
「盗難特定金属製物品の処分の防止等に関する法律」（金属盗対策法）の特定金属くず買受業に関する措置が、2026年6月1日から施行されました。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 対象の金属くず | 特定金属くず（現時点では主として銅により構成されている金属くず） |
| 買受業者の義務 | 営業所の所在地を管轄する警察署への届出、買受けの相手方の本人確認、本人確認記録と取引記録の作成・3年間保存 |
| 持ち込む側が求められること | 個人は顔写真付きの本人確認書類（運転免許証、マイナンバーカード、在留カードなど）の提示など、法人は登記事項証明書などの提示や法人番号での確認 |
鉄だけなら対象外ですが、銅管・電線・銅のバスバーなどを同じ日に出すなら、本人確認書類を持って行ってください。 会社として持ち込む場合の確認方法はヤードに事前に聞いておくと当日が早く済みます。
ヤードの選び方
単価だけで選ぶと、往復が増えて手取りが下がることがあります。
| 見るところ | なぜ効くか |
|---|---|
| 現場からの距離 | 鉄は重いので往復回数が直接コストになる |
| 受入品目の広さ | 非鉄も一緒に出せると1回で済む |
| 待機時間 | 混むヤードは1回に長くかかる |
| 単価 | 距離と待機が同等なら最後にここで比べる |
| 伝票の様式 | 品目別の内訳が出ると次回の比較ができる |
「単価が高いヤード」より「往復1回で済むヤード」のほうが手取りが上回ることがあります。
当日の流れ
- 受付：会社名、車両番号、品目を伝える。初回は身分や会社の確認がある（銅を含むなら本人確認）
- 計量：荷を積んだ状態と空の状態の重さを量る（順番はヤードによる）
- 荷降ろし：指定された置き場へ。自分で降ろす場合と、重機で降ろしてもらう場合がある
- 等級判定：担当者が目視で区分する。異物があればここで指摘される
- 重量の確定：積んだ状態と空の状態の差で重量を出す
- 精算：伝票を受け取る
4番目で異物を指摘されたら、その場で持ち帰るか、差し引きを受け入れるかの選択になります。 事前の分別で避けられる場面です。
積み方で待機時間が変わる
- 品目ごとにまとめて積む（混ぜると降ろしながら仕分けることになる）
- 長尺物は下、細かいものは上
- 手降ろしになる可能性があるなら、1人で持てる重さに分けておく
降ろすのに時間がかかると、次の車が待つため嫌がられます。 継続して取引するなら、ここの段取りが関係を作ります。
複数現場をまとめて運ぶ
鉄は単価が低いので、1現場ずつ運ぶと運搬費で消えます。
- 自社の資材置場に一時集積する（周囲に飛散・流出しない置き方にする）
- 近接する現場の分を同じ日に回収する
- 解体工事の終盤にまとめて出す
- 非鉄も同じ日に出す（受入品目の広いヤードを選んでおく）
建設工事で出たものは、廃棄物として扱う場合は元請業者が排出事業者になります（廃棄物処理法第21条の3）。売却して有価物として扱う場合も、誰が運び誰が売るかは元請と取り決めてください。
持ち込み前のチェックリスト
- 受入品目・受付時間・予約・車両の制限・精算方法を電話で確認した
- 密閉容器、油入りの機械、石綿の疑いがあるものを除いた（または事前に申告した）
- 品目ごと（厚物・薄物・長尺・非鉄）に分けて積んだ
- 銅を含むなら、本人確認書類（法人は登記事項証明書など）を用意した
- 過積載になっていないか確認した
- 伝票を残す準備をした（日付、ヤード、品目別の重量と単価、待機時間）
よくある質問
Q. 個人でも持ち込めるか A. 受け入れるヤードもありますが、事業者限定のところもあります。事前確認が必要です。
Q. 少量だと断られるか A. 少量でも受けるヤードは多くあります。ただし往復のコストを考えると、まとめてから持ち込むほうが合理的です。
Q. 「ヘビー」とは何か A. ギロチンシャーやガス溶断などで寸法をそろえた鉄スクラップの区分で、厚さ・寸法・単重でHS・H1〜H4に分かれます（日本鉄源協会の検収統一規格）。
Q. 伝票の等級が想定より低い A. 薄物が多い、異物が付いている、切断が必要、のいずれかが理由のことが多くあります。次回に向けて、どこを直せば上がるかを聞いておくと改善できます。
Q. 銅線を売るときに身分証は要るか A. 2026年6月1日から、特定金属くず（主として銅）の買受業者には本人確認が義務づけられています。本人確認書類を持参してください。
まとめ
- 行く前に受入品目・時間・予約・車両の制限・精算方法の5点を確認する
- 鉄は厚さ・寸法で等級（ヘビーHS・H1〜H4など）が決まる。厚くそろったものほど評価が高い
- 密閉容器、油入り機械、石綿の疑いがあるものは事前申告
- 銅を一緒に出すなら、2026年6月からの金属盗対策法による本人確認に備える
- ヤードは単価より先に距離と待機時間で選び、荷台は品目ごとに積む
解体した鉄材の中に、まだ使える機器や規格材が混ざっていないか確認してください。GenbaLink 在庫マーケット なら建設業者どうしで直接売買できます。
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